Mercedes-Benz Trucks usado - {{$rootScope.tsoSearchWidget.totalSearchCount}} Veículos

Há cerca de 125 anos fundamos, com os nossos camiões e autocarros, a indústria de transportes moderna. Atualmente, com o Daimler Truck Group, somos um dos maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo. Empregamos mais de 100 000 funcionários em mais de 40 localizações na América do Norte, Europa, Ásia e América Latina, e em diversos pontos de vendas e serviço na maioria dos países do mundo. Na China, temos uma participação de 50% na joint venture BFDA. A joint venture com o parceiro chinês Foton produz camiões sob a marca Auman.
 

O nosso negócio centra-se nos veículos comerciais. Na nossa rede global, desenvolvemos e produzimos camiões e autocarros pesados, médios e leves, comercializados sob as marcas BharatBenz, Freightliner, FUSO, Mercedes-Benz Trucks, Setra, Thomas Built Buses e Western Star. Com a Daimler Truck Financial Services, também podemos oferecer aos nossos clientes um pacote completo de veículos e serviços financeiros perfeitamente adaptado às suas necessidades.

As gamas de modelos actuais de camiões Mercedes-Benz Trucks incluem os novos Actros, Axor, Atego, Econic e Zetros.

O Mercedes-Benz Trucks Actros existe desde 1996 e trata-se de uma classe de pesados completamente nova de camiões Mercedes-Benz Trucks. Os veículos pesados adquiriram pela primeira vez um nome próprio. Em 2004, exactamente oito anos após a introdução, surgiu o Actros MP2, o primeiro facelift do Mercedes-Benz Trucks Actros. O segundo facelift foi efectuado quatro anos mais tarde, em 2008, com o nome Actros MP3. No ano de 2011, três anos depois, foi fabricado um Actros com inovações completamente novas.

O sucessor do modelo LK foi apresentado em 1998. O nome deste modelo era Mercedes-Benz Trucks Atego. Foi a primeira vez que os camiões médios adquiriram um nome próprio. Três anos mais tarde, em 2001, surgiu o Mercedes-Benz Trucks Axor. O modelo Axor preencheu o espaço entre o Atego e o Actros, ao mesmo tempo que separou os modelos pesados Atego. Três anos após a introdução do Axor, em 2004, foi realizado um facelift.